《世界经理人电视》TV.ICXO.COM ( 日期：2006-07-19 09:02)
*本网采用real格式，请确保您的计算机安装了Realplayer，部分节目需要安装MediaPlayer,请您选择相应播放器的最新版本下载。 *real下载地址 MediaPlayer for 2000下载地址 MediaPlayer for XP下载地址*视频播放时，如有定格的现象，请设定基本的连接速率，连接速率会影响图像的品质。 新华社XHTV北京专电(记者：孙蕾、李德欣、刘斌、程双庆、王璐)“碰瓷”团伙疯狂作案，两年内撞车上千辆；【当（前车）并线的时候，不踩刹车，直接给油撞它的右后边】拣漏洞、钻空子，两年敛财上百万；【他们这种方法暴利很大，每天他们每个人都能分到几千甚至上万，】敬请关注《新华纵横》——《驾车“碰瓷”难逃法网》 主持人：如今，汽车在城市中越来越普及了。它带给人们的方便和好处自不必说，可是一旦出现了交通事故就不那么方便了，又要修车又要花钱，麻烦事儿一连串。可是有些人却不嫌麻烦，甚至故意找机会制造交通事故。这种利用故意制造出来的交通事故勒索敲诈钱财的行为，俗称“碰瓷”。最近，北京警方成功捣毁了9个“碰瓷”犯罪团伙，这些团伙在不到两年的时间内故意制造交通事故1200多起，敲诈金额高达300多万元。 解说：2006年3月的一天夜里，从外地来京的马先生开车行驶在三环路上，在确定身后近距离无车后，他开始并线。突然，一辆黑色别克车从后面急驶过来，一头撞上他的车，并将他驾驶的车推出30多米。北京市朝阳区交通支队的交警赶到现场勘查后，确认马先生的车处于违章位置，应负全责。但在开具处理单据时，这名交警突然想起这辆别克轿车一周前曾在同一地区发生过类似事故。他意识到，这其中可能有诈。 同期：北京市公安局朝阳分局刑侦支队探长 刘男 当时我们就到现场，把这辆车从计算机里一调，一年之内是148起事故。确实非常异常，而且基本上是同一个类型的事故，全部是前车的右后方撞到它的左前方，全部是前车的全责。 解说：交管部门经查询发现，从2004年1月起，这辆黑色的别克车竟发生过148起事故，且都是对方负全责，而驾驶这辆车发生事故的司机多达20余人。警方怀疑，这很可能是有预谋的事故。 同期：北京市公安局刑侦支队侵财支队三支队副支队长 胡国强 当时得到这个信息以后，觉得这辆车不到3天就出现一起事故，那等于说他天天出去撞车。 解说：警方随后展开了周密的调查，他们首先对北京市一年内发生20起以上事故的车辆进行了查询，得出了一个令人吃惊的结果：自2004年1月至今年4月，北京市共发生涉嫌制造交通事故进行敲诈的违章处理登记2000余起，涉嫌车辆160余辆，涉嫌作案人员近300人。通过调查涉嫌车辆和司机，警方甄别出，这些人分属于相互有联系的9个专门从事“碰瓷”的团伙。 2006年5月，警方开始了抓捕行动，以英大庆为首的犯罪团伙成了警方的第一个抓捕目标。 解说：5月23日中午，当英大庆等7人在国贸桥上准备再次作案时被警方当场抓获。 同期：北京市公安局朝阳分局刑侦支队探长 刘男 当时我们早上从修理厂跟出来以后，这辆车直接就上三环了，在三环上兜了几圈之后，看见一辆外地车，就一直尾随外地车，到国贸桥之后，前面的车已并线，他们就跟事主发生碰撞。碰完之后后面马上又来了一辆车，当时他们7-8个人，开始威胁事主。当时我们事先与交警队联系好了，出现场的交警一方面拖延时间，另一方面我们的侦察员在前方把整个三环主路都断了。他们就动不了了，之后我们就上前把他们的车控制住了。 【现场抓捕画面】字幕：2006年5月23日 北京市国贸桥 解说：与此同时，另外9个抓捕组也分别在西直门、丰台、朝阳等地抓获了20多名犯罪嫌疑人。经过不断地侦查取证，9个涉嫌“碰瓷”的团伙共80多名犯罪嫌疑人落入了法网。在随后的审讯中，这些“碰瓷”“高手”交代了他们的作案方法。 同期：犯罪嫌疑人 李跃 当（前车）并线的时候，不踩刹车，直接给油撞它的右后边。（或者）速度很慢，堵车的时候一起步，就像开车斗气似的，他一挤，我就往里插，就碰上了。 解说：涉案人员交待，他们“碰瓷”的时机往往选择在前车并线或者掉头的时候，如果前面的车是违章并线那就会更肆无忌惮地撞上去；有时候甚至由两辆车相互配合，前车别车、抢行，迫使事主为了躲避只能向旁边车道并线，这时，后车立即冲上来和事主的车相撞或剐蹭，以此来造成对方全责的交通事故。 同期：北京市公安局刑侦支队侵财支队三支队副支队长 胡国强 （这些人）每天早晨8点多钟就开始在主要的二环、三环、四环甚至五环路，开始转，每天的规律就跟上班一样。为了寻找目标，看到有违章的大货车，就直接开上去进行冲撞，制造交通事故。 同期：北京市公安局朝阳分局刑侦支队探长 刘男： 相互配合得很默契。一般两三辆车同时出发，前面一辆车发生事故之后，马上回电话联系，给钱了，后边两辆车就不动，没给钱，等交警走了以后，后面车马上就上来，参与威胁事主。 解说：为了减少被交警发现的机会，团伙成员每天轮流当司机开车上路，每次事故都能敲诈几百至几千元不等的钱财，除了留一小部分修车之外，其余都由肇事者们平分。修车对“碰瓷”团伙来说也是作样子，漆掉了只简单喷涂，有些零件甚至都不用螺丝固定，只用胶粘，方便下次事故时一碰就掉。 同期：北京市公安局朝阳分局刑侦支队探长 刘男 他们这种方法暴利很大，每天他们每个人都能分到几千甚至上万，一个是暴利的诱惑，再一个他们觉得轻易不会被发现。隐蔽性比较好，参与的人就越来越多。 解说：碰瓷者以为有《交通法》撑腰，他们的欺骗行为就可以堂而皇之地蒙混过关。 同期：犯罪嫌疑人 李跃 当时没觉得（违法），他们跟我说交通法就这么定的，我就出于好奇，以为这不犯法呢。 同期：中国政法大学教授 阮其林 从刑法的角度来讲，他这是恶意地制造交通事故，装作无辜，这本身就有欺诈性。然后通过一个权威机构也就是交警的裁判，来认定他无责，对方赔偿，进而非法占有他人财物，这是一种三角欺诈，而不是直接骗取对方财物，而是通过一个裁判获得财物。本身他带有恶意性质，隐瞒恶意制造事故获得赔偿的性质，所以我觉得，从法律适用的层面讲，判他诈骗是未尝不可的，是可以的。 解说：在处理这些案件中，交通管理部门也承认，对此类行为的管理空隙也给了“碰瓷”团伙孳生的空间。 同期：北京市公安局朝阳分局刑侦支队探长 刘男 这是一种新的犯罪手段，前期我们没有侦查经验，当时也没法处理。他们在路上单一碰一起，交警也没法鉴定这是犯罪，它确实比较隐蔽。 解说：目前，北京市交通管理部门已经联合刑侦部门建立了联动机制，利用路面监控网络、保险理赔平台等手段，不定期地对多次发生交通事故的车辆、人员信息进行检索分析，并将用刑事处罚、终身禁驾等方式严厉处罚此类犯罪行为。 主持人：看过了“碰瓷”团伙种种欺骗手段之后，在这里还要提醒所有的司机，一旦遇到类似事件发生，应当及时报警，同时记清对方车号、车型、人员特征等线索。当然，最重要的一点，一定要遵守交通法规，小心上路。感谢收看今天的新华纵横，明天见。 公牛报告：热点排行推荐 世界影坛十大经典床上戏(组图) 李厚霖遭遇的三大危机 与前妻育有一子？(组图)例数马特拉齐七大死敌5个角度挖掘齐达内鲜为人知故事(图)世界上最美的十个女人(组图)网上十大黑客软件大曝光 男人看女人不爽之十大理由 日本妖男gackt的七大经典写真曝光北美富姐网上蹿红 被称为芙蓉第二(组图)宋慧乔8大疯狂自拍照曝光(组图)视频：今年上半年十大病毒排行比尔.盖茨父母的成功教育经验5大因素让你多吃也不胖三方评说齐达内红牌原因 十大女星嫁入豪门之伤心录 中国一些让人沉痛的世界排名
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新华社XHTV北京专电(记者：孙蕾、李德欣、刘斌、程双庆、王璐)“碰瓷”团伙疯狂作案，两年内撞车上千辆；【当（前车）并线的时候，不踩刹车，直接给油撞它的右后边】拣漏洞、钻空子，两年敛财上百万；【他们这种方法暴利很大，每天他们每个人都能分到几千甚至上万，】敬请关注《新华纵横》——《驾车“碰瓷”难逃法网》
主持人：如今，汽车在城市中越来越普及了。它带给人们的方便和好处自不必说，可是一旦出现了交通事故就不那么方便了，又要修车又要花钱，麻烦事儿一连串。可是有些人却不嫌麻烦，甚至故意找机会制造交通事故。这种利用故意制造出来的交通事故勒索敲诈钱财的行为，俗称“碰瓷”。最近，北京警方成功捣毁了9个“碰瓷”犯罪团伙，这些团伙在不到两年的时间内故意制造交通事故1200多起，敲诈金额高达300多万元。
解说：2006年3月的一天夜里，从外地来京的马先生开车行驶在三环路上，在确定身后近距离无车后，他开始并线。突然，一辆黑色别克车从后面急驶过来，一头撞上他的车，并将他驾驶的车推出30多米。北京市朝阳区交通支队的交警赶到现场勘查后，确认马先生的车处于违章位置，应负全责。但在开具处理单据时，这名交警突然想起这辆别克轿车一周前曾在同一地区发生过类似事故。他意识到，这其中可能有诈。
同期：北京市公安局朝阳分局刑侦支队探长 刘男 当时我们就到现场，把这辆车从计算机里一调，一年之内是148起事故。确实非常异常，而且基本上是同一个类型的事故，全部是前车的右后方撞到它的左前方，全部是前车的全责。
解说：交管部门经查询发现，从2004年1月起，这辆黑色的别克车竟发生过148起事故，且都是对方负全责，而驾驶这辆车发生事故的司机多达20余人。警方怀疑，这很可能是有预谋的事故。
同期：北京市公安局刑侦支队侵财支队三支队副支队长 胡国强 当时得到这个信息以后，觉得这辆车不到3天就出现一起事故，那等于说他天天出去撞车。
解说：警方随后展开了周密的调查，他们首先对北京市一年内发生20起以上事故的车辆进行了查询，得出了一个令人吃惊的结果：自2004年1月至今年4月，北京市共发生涉嫌制造交通事故进行敲诈的违章处理登记2000余起，涉嫌车辆160余辆，涉嫌作案人员近300人。通过调查涉嫌车辆和司机，警方甄别出，这些人分属于相互有联系的9个专门从事“碰瓷”的团伙。 2006年5月，警方开始了抓捕行动，以英大庆为首的犯罪团伙成了警方的第一个抓捕目标。
解说：5月23日中午，当英大庆等7人在国贸桥上准备再次作案时被警方当场抓获。
同期：北京市公安局朝阳分局刑侦支队探长 刘男 当时我们早上从修理厂跟出来以后，这辆车直接就上三环了，在三环上兜了几圈之后，看见一辆外地车，就一直尾随外地车，到国贸桥之后，前面的车已并线，他们就跟事主发生碰撞。碰完之后后面马上又来了一辆车，当时他们7-8个人，开始威胁事主。当时我们事先与交警队联系好了，出现场的交警一方面拖延时间，另一方面我们的侦察员在前方把整个三环主路都断了。他们就动不了了，之后我们就上前把他们的车控制住了。
【现场抓捕画面】字幕：2006年5月23日 北京市国贸桥
解说：与此同时，另外9个抓捕组也分别在西直门、丰台、朝阳等地抓获了20多名犯罪嫌疑人。经过不断地侦查取证，9个涉嫌“碰瓷”的团伙共80多名犯罪嫌疑人落入了法网。在随后的审讯中，这些“碰瓷”“高手”交代了他们的作案方法。
同期：犯罪嫌疑人 李跃 当（前车）并线的时候，不踩刹车，直接给油撞它的右后边。（或者）速度很慢，堵车的时候一起步，就像开车斗气似的，他一挤，我就往里插，就碰上了。
解说：涉案人员交待，他们“碰瓷”的时机往往选择在前车并线或者掉头的时候，如果前面的车是违章并线那就会更肆无忌惮地撞上去；有时候甚至由两辆车相互配合，前车别车、抢行，迫使事主为了躲避只能向旁边车道并线，这时，后车立即冲上来和事主的车相撞或剐蹭，以此来造成对方全责的交通事故。
同期：北京市公安局刑侦支队侵财支队三支队副支队长 胡国强 （这些人）每天早晨8点多钟就开始在主要的二环、三环、四环甚至五环路，开始转，每天的规律就跟上班一样。为了寻找目标，看到有违章的大货车，就直接开上去进行冲撞，制造交通事故。
同期：北京市公安局朝阳分局刑侦支队探长 刘男： 相互配合得很默契。一般两三辆车同时出发，前面一辆车发生事故之后，马上回电话联系，给钱了，后边两辆车就不动，没给钱，等交警走了以后，后面车马上就上来，参与威胁事主。
解说：为了减少被交警发现的机会，团伙成员每天轮流当司机开车上路，每次事故都能敲诈几百至几千元不等的钱财，除了留一小部分修车之外，其余都由肇事者们平分。修车对“碰瓷”团伙来说也是作样子，漆掉了只简单喷涂，有些零件甚至都不用螺丝固定，只用胶粘，方便下次事故时一碰就掉。
同期：北京市公安局朝阳分局刑侦支队探长 刘男 他们这种方法暴利很大，每天他们每个人都能分到几千甚至上万，一个是暴利的诱惑，再一个他们觉得轻易不会被发现。隐蔽性比较好，参与的人就越来越多。
解说：碰瓷者以为有《交通法》撑腰，他们的欺骗行为就可以堂而皇之地蒙混过关。
同期：犯罪嫌疑人 李跃 当时没觉得（违法），他们跟我说交通法就这么定的，我就出于好奇，以为这不犯法呢。
同期：中国政法大学教授 阮其林 从刑法的角度来讲，他这是恶意地制造交通事故，装作无辜，这本身就有欺诈性。然后通过一个权威机构也就是交警的裁判，来认定他无责，对方赔偿，进而非法占有他人财物，这是一种三角欺诈，而不是直接骗取对方财物，而是通过一个裁判获得财物。本身他带有恶意性质，隐瞒恶意制造事故获得赔偿的性质，所以我觉得，从法律适用的层面讲，判他诈骗是未尝不可的，是可以的。
解说：在处理这些案件中，交通管理部门也承认，对此类行为的管理空隙也给了“碰瓷”团伙孳生的空间。
同期：北京市公安局朝阳分局刑侦支队探长 刘男 这是一种新的犯罪手段，前期我们没有侦查经验，当时也没法处理。他们在路上单一碰一起，交警也没法鉴定这是犯罪，它确实比较隐蔽。
解说：目前，北京市交通管理部门已经联合刑侦部门建立了联动机制，利用路面监控网络、保险理赔平台等手段，不定期地对多次发生交通事故的车辆、人员信息进行检索分析，并将用刑事处罚、终身禁驾等方式严厉处罚此类犯罪行为。
主持人：看过了“碰瓷”团伙种种欺骗手段之后，在这里还要提醒所有的司机，一旦遇到类似事件发生，应当及时报警，同时记清对方车号、车型、人员特征等线索。当然，最重要的一点，一定要遵守交通法规，小心上路。感谢收看今天的新华纵横，明天见。
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